二手氣相色譜儀GC，典型的氣相色譜儀具有穩(wěn)定流量的載氣，將汽化的樣品由汽化室?guī)肷V柱，在色譜柱中不同組分得到分離，并先后從色譜柱中流出，經(jīng)過檢測器和記錄器，這些被分開的組分成為一個(gè)一個(gè)的色譜峰。本文帶你了解 二手氣相色譜儀GC的5大組成部分 都是怎樣工作的！

氣相色譜儀通常由下列五個(gè)部分組成：

一，載氣系統(tǒng)（包括氣源和流量的調(diào)節(jié)與測量元件等）；

二，進(jìn)樣系統(tǒng)（包括進(jìn)樣裝置和汽化室兩部分）；

三，分離系統(tǒng)（主要是色譜柱）；

四，檢測、記錄系統(tǒng)（包括檢測器和記錄器）；

五，輔助系統(tǒng)（包括溫控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等）。

二手氣相色譜儀GC－載氣系統(tǒng)

載氣通常為氮、氫和氫氣，由高壓氣瓶供給。由高壓氣瓶出來的載氣需經(jīng)過裝有活性炭或分子篩的凈化器，以除去載氣中的水、氧等有害雜質(zhì)。由于載氣流速的變化會(huì)引起保留值和檢測靈敏度的變化，因此，一般采用穩(wěn)壓閥、穩(wěn)流閥或自動(dòng)流量控制裝置，以確保流量恒定。載氣氣路有單柱單氣路和雙柱雙氣路兩種。前者比較簡單，后者可以補(bǔ)償因固定液流失、溫度被動(dòng)所造成的影響，因而基線比較穩(wěn)定。

二手氣相色譜儀GC－進(jìn)樣系統(tǒng)

進(jìn)樣系統(tǒng)包括進(jìn)樣裝置和汽化室。氣體樣品可以用注射進(jìn)樣，也可以用定量閥進(jìn)樣。液體樣品用微量注射器進(jìn)樣。固體樣品則要溶解后用微量注射器進(jìn)樣。樣品進(jìn)入汽化室后在一瞬間就被汽化，然后隨載氣進(jìn)入色譜柱。根據(jù)分析樣品的不同，汽化室溫度可以在50一400℃范圍內(nèi)任意設(shè)定。通常，汽化室的溫度要比使用的zui高柱溫高10一50℃以保證樣品全部汽化。進(jìn)洋量和進(jìn)樣速度會(huì)影響色譜柱效率。進(jìn)樣量過大造成色譜柱超負(fù)荷，進(jìn)樣速度慢會(huì)使色譜峰加寬，影響分離效果。

二手氣相色譜儀GC－分離系統(tǒng)

色譜柱是色譜儀的分離系統(tǒng)。試樣中各組分的分離在色譜柱中進(jìn)行，因此，色譜柱是色譜儀的核心部分。色譜往主要有兩類：填充柱和毛細(xì)管柱，現(xiàn)分別敘述如下：1.填充柱填充柱由柱管和固定相組成，柱管材料為不銹鋼或玻璃，內(nèi)徑為2—4毫米，長為1—3米。往內(nèi)裝有固定相，固定相又包括固體固定相和液體固定相兩種。2.毛細(xì)管往毛細(xì)管柱又叫空心柱，空心柱分涂壁空心柱，多孔層空心柱和涂載體空心柱。涂壁空心柱是將固定液均勻地涂在內(nèi)徑0.1—0.5毫米的毛鋼管內(nèi)壁而成。毛細(xì)管的材料可以是不銹鋼、玻璃或石英。這種色譜柱具有滲透性好、傳質(zhì)阻力小等特點(diǎn)，因此柱子可以做得很長（一般幾十米，長可到三百米）。和填充柱相比，其分離效率高，分析速度快，樣品用量小。其缺點(diǎn)是樣品負(fù)荷量小，因此經(jīng)常需要采用分流技術(shù)。柱的制備方法也比較復(fù)雜；多孔層空心柱是在毛細(xì)管內(nèi)壁適當(dāng)沉積上一層多孔性物質(zhì)，然后涂上固定液。這種柱容量比較大，滲透性好，故有穩(wěn)定、、決速等優(yōu)點(diǎn)。

二手氣相色譜儀GC－檢測系統(tǒng)

1.熱導(dǎo)檢測器熱導(dǎo)檢測器（TCD），是應(yīng)用比較多的檢測器，不論對(duì)有機(jī)物還是無機(jī)氣體都有響應(yīng)。熱導(dǎo)檢測器由熱導(dǎo)池池體和熱敏元件組成。這種檢測器是一種通用型檢測器。

2.氫火焰離子化檢測器氫火焰離子化檢測器（FID）簡稱氫焰檢測器。它的主要部件是一個(gè)用不銹鋼制成的離子室。離子室由收集極、極化極（發(fā)射極）、氣體入口及火焰噴嘴組成。氫焰檢測器是一種質(zhì)量型檢測器。

3.電子捕獲檢測器電子捕獲檢測器是一種選擇性很強(qiáng)的檢測器，它只對(duì)合有電負(fù)性元素的組分產(chǎn)生響應(yīng)，因此，這種檢測器適于分析合有鹵素、硫、磷、氮、氧等元素的物質(zhì)。

二手氣相色譜儀GC－數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)

數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)目前多采用配備操作軟件包的工作站，用計(jì)算機(jī)控制，既可以對(duì)色譜數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)處理，又可對(duì)色譜系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)控制。